Ngày 14/9, Ducati chính thức ra mắt Monster 1200 R 2016 với sức mạnh vượt trội nhất trong số những “quái vật” từng xuất hiện. 
Trong sự kiện Volkswagen Group Night diễn ra vào tối ngày hôm qua, 14/9, trước khi triển lãm Frankfurt chính thức khai mạc, hãng Audi đã chính thức giới thiệu tân binh Ducati Monster 1200 R. Theo Ducati, Monster 1200 R là mẫu xe naked bike mạnh nhất của hãng từ trước đến nay. Trong làng mô tô thế giới, cái tên “naked bike” vốn được dùng để ám chỉ những mẫu mô tô “tiêu chuẩn”, tức là không có những trang thiết bị như bộ quây hay kính chắn gió đồng thời đi kèm tư thế ngồi thẳng lưng. Theo truyền thống xưa nay, dòng xe naked bike thường sở hữu công suất động cơ không quá lớn. Do đó, hãng Ducati muốn giới thiệu Monster 1200 R để phá vỡ truyền thống đó.
Ducati Monster 1200 R 2016 sở hữu sức mạnh lớn hơn, khung sườn thể thao hơn và thiết kế đẳng cấp hơn chiếc 1200 S hiện tại. Tất cả đều như muốn thể hiện một cách rõ ràng cho những người hâm mộ và cả đối thủ của hãng sản xuất môtô trứ danh tới từ Ý rằng đây là mẫu nakedbike “khủng” nhất từ trước tới nay.
Được trang bị động cơ 1200 cc Testastretta 11° DS “R”, Monster 1200 R 2016 đã đưa dòng nakedbike của Ducati lên một ngưỡng cửa mới, dẫn tới một sân chơi đắt giá hơn. So với động cơ của Monster 1200 S, thế hệ động cơ R xy-lanh đôi sản sinh công suất lớn hơn 10% và mômen xoắn cao hơn 5,5%. Sức mạnh cực đại 160 mã lực tại 9250 v/ph và mô men xoắn tối đa 131,4Nm tại 7750 v/ph đã giúp “quỷ” mới nhà Ducati dễ dàng phỗ diễn tốc độ trên đường đua, đồng thời không mất đi sự nhạy cảm cần thiết khi phải di chuyển trên những cung đường hàng ngày.
Động cơ đó đi kèm với hệ thống ống xả dạng 2-1-2 được thiết kế mới với đường kính 58mm và bộ phận giảm thanh mới. Việc mở rộng ống xả và thay đổi hình dáng theo hướng oval hóa khiến Monster 1200 R 2016 “dễ thở” hơn, qua đó góp phần tăng hiệu suất của động cơ. Theo khẳng định của nhà sản xuất, Monster 1200 R 2016 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. [embed]https://youtu.be/UJX1kUsFmqY[/embed] Về thiết kế, trong phần giới thiệu tại buổi lễ Volkswagen Group Night tổ chức tối ngày 14/9, Ducati đã trình làng hai bản màu đỏ và đen của 1200 R 2016. Dù vẫn mang hình dáng rất đặc trưng của dòng Monster với đèn pha bo tròn cỡ lớn, bình xăng hầm hố, nhô lên cao và đua về phía trước, đuôi xe gọn gàng, sắc sảo và vút cong về phía sau nhưng mẫu xe mới đã được thay đổi thiết kế yên xe người lái mảnh hơn, ngắn hơn, yên cho người ngồi sau sắc cạnh hơn, vị trí để chân bố trí lại, giúp tư thế lái thoải mái hơn trên những chặng đường dài.
Ngoài ra, Ducati Monster 1200 R còn được trang bị phuộc trước có khoảng chạy 48 mm và giảm xóc đơn đằng sau. Cả hai đều là loại tùy chỉnh do hãng Ohlins sản xuất. Lực hãm của xe bắt nguồn từ đĩa phanh kép có đường kính 330 mm trước và đĩa phanh đơn 245 mm sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn trên Ducati Monster 1200 R mới.
Những trang bị đáng chú ý trên xe có thể kể tới lốp Pirelli Diablo Supercorsa kết hợp vành hợp kim nhôm đa chấu cỡ 17inch kiểu Tri-W. Chắn bùn trước làm bằng sợi carbon. Giảm sóc hành trình ngược Ohlins phía trước đường kính 43mm. Gắp sau đơn hợp kim nhôm, giảm chấn Ohlins tùy chỉnh. Kẹp phanh Brembo hai bánh. Màn hình hiển thị TFT. Đèn pha halogen, có bóng LED định vị và chiếu sáng ban ngày.
Ducati tích hợp vào Monster 1200 R 2016 ba chế độ lái Sport, Touring và Urban (Sport và Touring 160 mã lực còn Urban 100 mã lực) cùng gói trang bị an toàn ABS 3 cấp, DTC 8 cấp nhằm giúp các biker có được trải nghiệm như ý nhất và biến chiếc xe của mình trở nên phù hợp với kỹ năng lái của người chơi nhất. Ducati Monster 1200 R mới có 2 phiên bản màu là đỏ với khung đỏ và vành mạ crôm tối màu. Thứ hai là màu đen với khung và vành đều được mạ crôm tối màu.
This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.
0 comments :
Post a Comment